अब ट्रक में भी एसी केबिन लगेगा

2025 से भारत में सभी ट्रक केबिनों में एयर कंडीशनिंग की आवश्यकता होगी। इस निर्णय का उद्देश्य उन ड्राइवरों को आराम प्रदान करना है जो लंबे समय तक, लगभग 11 से 12 घंटे, गर्म और पसीने वाली परिस्थितियों में बिताते हैं। चुनौतीपूर्ण काम के माहौल और सड़क पर लंबी अवधि को अक्सर ड्राइवर की थकान और दुर्घटनाओं से जोड़ा गया है।

जबकि वोल्वो और स्कैनिया जैसे अंतरराष्ट्रीय निर्माताओं द्वारा बनाए गए लक्ज़री ट्रक पहले से ही वातानुकूलित केबिन के साथ आते हैं, कई वर्षों तक इस विषय पर चर्चा के बावजूद, अधिकांश भारतीय ट्रक निर्माताओं ने अभी तक यह बदलाव नहीं किया है।

केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने सोमवार को वातानुकूलित केबिनों को अनिवार्य बनाने के प्रस्ताव को मंजूरी देने की घोषणा की। अधिकारियों ने उल्लेख किया कि आवश्यक उन्नयन को लागू करने के लिए उद्योग के लिए 18 महीने की संक्रमण अवधि आवश्यक होगी।

मंत्री ने अन्य देशों की तुलना में भारत में कुछ ड्राइवरों के लंबे समय तक काम करने पर चिंता व्यक्त की, जहां बस और ट्रक चालकों की ड्यूटी पर घंटों की संख्या पर प्रतिबंध है। भारतीय चालक अक्सर अपने वाहनों को 43 से 47 डिग्री सेल्सियस के तापमान में चलाते हैं, और मंत्री ने चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों का सामना करने पर जोर दिया। बढ़ी हुई लागत के विरोध के बावजूद, मंत्री ने इस मुद्दे को हल करने के लिए वातानुकूलित केबिनों को पेश करने का निर्णय लिया।

सड़क परिवहन मंत्रालय ने शुरू में 2016 में इस बदलाव का प्रस्ताव दिया था। हालांकि, उद्योग ने अनुरोध किया था कि यह वैकल्पिक हो। कुछ लोगों ने तर्क दिया कि ड्राइवरों को वातानुकूलित केबिनों में नींद आ सकती है। अधिकारी ने कहा कि इसी तरह की धारणा अतीत में बस चालकों के लिए मौजूद थी, लेकिन वॉल्वो बसों में वातानुकूलित केबिनों की शुरूआत ने उस धारणा को बदल दिया। अब लग्जरी बसों में ड्राइवरों के लिए वातानुकूलित केबिन भी हैं।